TYNDALL AIR FORCE BASE, Fla. — Duzentos libras podem assumir muitas formas. Em um banco de peso?.Ain.t nada além de um amendoim, como diria a lenda do culturismo Ronnie Coleman. No entanto, num centro de trabalho de guerra eletrônico, onde cada libra custa aproximadamente $ 1,000, pedindo um conjunto de mãos extras — ou vários — pode ser o melhor curso de ação.
Ou, se você é um membro do 53 rd Esquadrão de Suporte de Teste na Base Aérea Tyndall, Flórida, você pode trazer o rack. Um novo rack de pods de guerra eletrônicos desenvolvidos do vôo de replicação de ameaça avançada do esquadrão está girando o que uma vez necessário um duas pessoas carregar em algo que o pessoal pode mover, armazenar e manter mais facilmente. A solução pode nunca sair da loja, mas o equipamento que contém ajuda a criar os ambientes de ameaças Aviões da Força Aérea e armas são testadas contra, disse 1 - Lt. Maxine Bresnaider, 53 rd TSS engenheiro líder de dispositivos especiais.
. Mover esse equipamento de uma forma que os proteja de forma segura e permita testar sem alterações adicionais para as cápsulas de guerra eletrônica é altamente desejado, disse Bresnaider. Mover o peso, no entanto, foi apenas parte do problema. As cargas úteis do EW contêm equipamentos sensíveis que requerem manuseio e armazenamento adequados. Qualquer solução teve, portanto, que fazer mais do que obter uma cápsula de um lado da loja para outro. Ele também teve que mantê- lo seguro uma vez que chegou lá. Para equipamentos estes são sensíveis e potencialmente caros, esse suporte é crucial.
.Se uma peça ou um ativo fosse cair durante o armazenamento ou manutenção, poderia quebrar os ativos críticos ou causar até centenas de milhares de dólares em danos,. disse o aviador sênior Daniel Dehart, 53 rd TSS tecnologia de metais caminhoneiro. Ao contrário do equipamento projetado para voo, no entanto, o rack de pod não tem que satisfazer os requisitos de aeronavegabilidade. Em vez disso, os engenheiros focaram em certificar- se de que os materiais e a estrutura poderiam suportar as cargas colocadas sobre eles durante o armazenamento e manutenção.
A simplicidade é intencional. Ao tornar as cápsulas mais fáceis de acessar, manter e mover, o rack reduz o manuseio necessário entre armazenamento e uso, permitindo ao voo acomodar cargas úteis adicionais. Isso pode se traduzir em menos tempo para preparar o equipamento e mais tempo para tê- lo pronto para suportar a missão.. Esta capacidade permite que o voo memorize cápsulas adicionais de uma forma que proporciona uma calibração e montagem fácil para tirá- las da porta mais rápido, disse Bresnaider..A facilidade de movimento é uma capacidade adicional que permite que o nosso voo opere de forma mais eficiente..
O próprio rack não replica uma assinatura eletrônica do adversário. Não vai voar. Ele nem vai sair da loja. Mas quando o equipamento sentado nele é necessário para o próximo teste, o rack ajuda a garantir que centenas de libras de eletrônicas sensíveis estejam prontas para ir com ele.