Registro Federal, Volume 90 Edição 2 (Sexta-feira, janeiro) 3, 2025 ). [Volume do Registo Federal 90, Número 2 (Sexta-feira, janeiro) 3, 2025 )] [Notificações] [Páginas 382 - 384 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2024 - 31549 ] ======================================================================= -----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DO TRANSPORTE.
Administração Federal de Segurança do Transportador de Motores. [Documento Não. FMCSA- 2024 - 0313 ] Atividades de coleta de informações da Agência; Revisão de uma coleta de informações aprovada: Banco de Dados Nacional de Reclamações do Consumidor.
AGÊNCIA: Administração Federal de Segurança de Transportes de Motores (FMCSA), Departamento de Transportes (DOT). ACÇÃO: Notificação e solicitação de comentários.
-----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: De acordo com o Ato de Redução de Papel 1995, FMCSA anuncia seu plano de enviar a solicitação de coleta de informações (ICR) descrita abaixo ao Escritório de Gestão e Orçamento (OMB) para sua revisão e aprovação e convida o público a comentar. Esta revisão é para o Banco de Dados Nacional de Reclamações do Consumidor (NCCDB), que é uma interface online que permite aos consumidores, drivers e outros apresentar queixas contra empresas inseguras e sem escrúpulos e/ ou seus funcionários, incluindo carregadores, receptores e intermediários de transporte, dependendo do tipo de queixa. Estas queixas cobrem uma ampla gama de questões, incluindo, mas não se limitam ao assédio ao motorista, coerção, movimento de bens domésticos, instrumentos de responsabilidade financeira para corretores e expedidores, conformidade com a Lei Americana com Discapacidade (ADA), Dispositivo de Loging Eletrônico (ELD), Entrada em nível de treinamento do motorista (ELDT), Oficial de Revisão Médica (MRO), e queixas de Abuso de Substâncias Profissional (SAP). FMCSA solicita aprovação para rever o CRI intitulado `` Base de Dados Nacional de Reclamações do Consumidor''. DATAS: Os comentários sobre este aviso devem ser recebidos em ou antes de março 4, 2025.
ENDEREÇOS: Você pode enviar comentários identificados pelo número de docatório FMCSA- 2024 - 0313 usando qualquer um dos seguintes métodos: Portal Federal de Regulamentação: Siga as instruções on-line para enviar comentários. Correio: Operações de caixões; U.S. Departamento de Transporte, 1200 New Jersey Avenue SE, edifício oeste, Planta Baixa, Washington, DC 20590 - 0001. Entrega de mãos ou Correio: Operações de caixões, EUA Departamento de Transporte, 1200 New Jersey Avenue SE, edifício oeste, Planta Baixa, Washington, DC 20590 - 0001 entre 9 às manhãs e 5 p.m. ET, de segunda a sexta- feira, exceto feriados federais. Para ter certeza de que alguém está lá para ajudá-lo, por favor ligue ( 202 ) 366 - 9317 ou ( 202 ) 366 - 9826 antes de visitar as Operações de Caixas. Fax: ( 202 ) 493 - 2251. Para evitar duplicação, por favor use apenas um desses quatro métodos. Veja a parte ``Participação Pública e Pedido de Comentários'' da seção INFORMAÇÃO SUPLMENTAR para instruções sobre a apresentação de comentários. PARA OUTRAS INFORMAÇÕES CONTACTO: Sra. Donnice Wagoner, Divisão de Aplicação Comercial/MC-SEI, DOT, FMCSA, Edifício Oeste 6 o piso, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC 20590 - 0001; ( 202 ) 366 - 8045; [email protected].
INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR. Todas as submissões devem incluir o nome da Agência e o número da ficha. Para instruções detalhadas sobre enviar comentários, consulte o título Participação Pública abaixo. Note que todos os comentários recebidos serão publicados sem alteração para incluindo quaisquer informações pessoais fornecidas. Por favor, veja a rubrica do Ato de Privacidade abaixo. Participação Pública e Pedido de Comentários. Se enviar um comentário, por favor, inclua o número de ficha para este aviso (FMCSA- 2024 - 0313 ), indique a seção específica deste documento a que o seu comentário se aplica e forneça uma razão para cada sugestão ou recomendação. Você pode enviar seus comentários e material online ou por fax, correio ou entrega manual, mas por favor use apenas um desses meios. A FMCSA recomenda que você inclua seu nome e endereço de correio, endereço de e- mail ou número de telefone no corpo do seu documento para que a FMCSA possa entrar em contato com você se houver perguntas sobre a sua submissão. Para enviar seu comentário online, vá para 2024 - 0313 /document, clique neste aviso, clique em ``Comentário'' e digite seu comentário na caixa de texto na tela seguinte. Se você enviar seus comentários por correio ou entrega manual, envie-os em um formato não vinculado, não maior do que 8 \ 1 / 2 \ por 11 polegadas, adequado para cópia e arquivamento eletrônico. Os comentários recebidos após a data de encerramento do comentário serão incluídos na ficha e serão considerados na medida do possível.
De acordo com o 5 U.S.C. 553 (c), o DOT solicita comentários do público para informar melhor seu processo regulatório. DOT publica estes comentários, incluindo quaisquer informações pessoais que o comentarista fornece, para www.regulations.gov, conforme descrito no sistema de registros, notifique DOT/ ALL 14 (Sistema de Gestão de Dockets Federais (FDMS)), que pode ser revisado em act-system-records-notices. Os comentários são publicados sem edições e podem ser pesquisados pelo nome do enviador.
FMCA mantém informações e recursos online para ajudar os consumidores, motoristas e outros associados à indústria de transportadores de veículos automóveis a compreender seus direitos de proteção do consumidor e, se necessário, a apresentar uma queixa à Agência. Quando aplicada efetivamente, esta informação pode contribuir para operações de transporte motorizado mais seguras nas estradas da nossa nação e melhorar a proteção do consumidor. Os dados de queixas do NCCDB também fornecem informações estatísticas sobre as transportadoras de veículos automóveis, em particular a indústria de transporte de bens domésticos. Os dados do NCCDB são usados para alertar os consumidores sobre aqueles portadores de veículos com um histórico de queixas relacionadas ao transporte de bens domésticos e ajuda o FMCSA a fornecer orientações ao público sobre como evitar ser vítima de empresas em movimento sem escrúpulos. Os dados também permitem que a FMCSA identifique portadores de motores problemáticos para ações de aplicação e promova a conformidade. Os transportadores motorizados podem usar dados do NCCDB para ajudar com a reconciliação de queixas. Desde então 2016, o sistema NCCDB tem sido o repositório central para queixas de transportadores de veículos automóveis recebidas pelo FMCSA; contudo, responder a queixas de consumidores tem um histórico regulamentar de longa data da Agência. O Congresso primeiro mandatou um serviço de linhas de segurança de violação na seção 4017 do ``Lei de Equidade de Transportes da 21 St Century,'' (Pub. L. 105 - 178, 112 Estat. 107 (Junho) 9, 1998 )). O Congresso exigiu que o DOT estabelecesse, mantenha e promovasse o uso de um sistema telefônico nacional gratuito para ser usado pelos motoristas de veículos automóveis comerciais e outros para relatar possíveis violações do Regulamento Federal de Segurança dos Transportes Automóveis. A Lei de Melhoria da Segurança do Transportador Motor 1999 (Pub. L. 106 - 159, 113 Estat. 1748 (Dez. 9, 1999 )) criou FMCSA e expandiu o serviço de linhas de segurança de violação para incluir um 24 - operação de horas e aceita queixas de consumidores sobre violações das regulamentações comerciais anteriormente administradas pela Comissão de Comércio Interestatal (i.e., bens domésticos e queixas de carga de reféns). A Lei de Equidade de Transporte Seguro, Responsável, Flexível e Eficiente: Um Legado para Usuários (SAFETEA-LU) (Pub). L. 109 - 59, 119 Estat. 1144 (Ago. 10, 2005 )) necessário para criar um sistema, banco de dados e procedimentos para o arquivamento e registro de queixas de consumidores relacionadas com portadores de veículos domésticos para a finalidade de compilar ou vincular informações de queixa coletadas pela FMCSA e os Estados com relação a tais portadores. SAFETEA-LU também exigiu que FMCSA criasse procedimentos para permitir ao público ter acesso, sujeito a 5 U.S.C. 552 (a), para agregar informações de queixa e um processo para os transportadores desafiarem informações duplicadas ou fraudulentas no banco de dados. As queixas também são aceitas através do NCCDB em conexão com outros mandatos estatutários, incluindo a proteção dos motoristas contra o assédio e a coerção sob seções 32301 (b) e 32911, respectivamente, do Avançamento para Progressos no 21 ato do século st (Pub. L. 112 - 141, 126 Estat. 405 (Julho) 6, 2012 )). A FMCA está em processo de modernização do seu programa e sistema de queixas do NCCDB, bem como de expansão do programa junto com recomendações do processo enviadas pelos EUA. Escritório de Responsabilidade do Governo em setembro 2023. Estas recomendações estão sendo implementadas para expandir e melhorar a capacidade da FMCSA de centralizar a coleta, monitoramento e resposta às queixas dos consumidores sobre os programas da Agência, para estabelecer procedimentos razoáveis para fornecer respostas oportunas aos consumidores sobre suas queixas, e para compartilhar informações de queixas com o público, bem como agências federais e estaduais, conforme necessário e aplicável. Título: Base de dados nacional de reclamações do consumidor. Número de controle OMB: 2126 - 0067. Tipo de solicitação: Revisão de um ICR atualmente aprovado. Responsáveis: Consumidores, Drivers e Outros Participantes na Indústria de Transportes de Motores. Número estimado de respondentes: 64,545. Tempo estimado por resposta: 15 minutos. Data de expiração: Junho 30, 2025. Frequência de resposta: Em ocasiões. Carga anual total estimada: 16,136. O peso anual foi calculado usando o volume de queixas para cada um dos 12 categorias de tipos de queixa. Comentários Públicos convidados: Você é convidado a comentar sobre qualquer aspecto desta coleção de informações, incluindo: ( 1 ) se a coleção proposta é necessária para o desempenho das funções da FMCSA; ( 2 ) a precisão do peso estimado; ( 3 ) maneiras para que a FMCSA melhore a qualidade, a utilidade e a clareza das informações coletadas; e ( 4 ) maneiras de que o fardo poderia ser minimizado sem reduzir a qualidade da informação coletada. A Agência irá resumir ou incluir seus comentários no pedido de autorização do OMB para este ICR.
Emitido sob a autoridade do 49 CFR 1.87.
Thomas P. Keane, Administrador Associado, Escritório de Pesquisa e Registro. [FR Doc. 2024 - 31549 Arquivo 1 - 2 - 25; 8: 45 am] CODE DE BILLING 4910 - EX- P.